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Giornata senz’ auto 2009: Muoversi è possibile anche senza macchina

Il 22 settembre 2009 si svolgerà in Alto Adige la giornata senz’auto. Questa iniziativa europea per la salvaguardia del clima vuole attirare l’attenzione sulle varie alternative di mobilità non inquinanti come andare in bicicletta, a piedi ecc. In primo piano non deve essere la proibizione dell’automobile, ma la sensibilizzazione per l’ambiente. Perché è soprattutto il traffico una delle principali cause per l’inquinamento dell’aria e i cambiamenti climatici: Quasi il 50% delle emissioni dei gas serra è cagionato dal traffico.
L’alleanza per il clima, l’Agenzia provinciale per l’ambiente e l’Ökoinstitut Südtirol/Alto Adige sono lieti che quest’ anno partecipano 30 comuni alla giornata senz’auto. Lo scopo prioritario è quello di sensibilizzare gli abitanti ad una mobilità sostenibile.

„Trendy travel“ è partito!

Il 6 marzo 2009 Ökoinstitut Südtirol in una conferenza stampa ha presentato il nuovo progetto “Trendy travel”, che vuole risvegliare il piacere dell’andare in bicicletta sia nei bambini che nei loro genitori.
7 scuole materne di Bolzano - St. Heinrich, Weinegg, Gebrüder Grimm, Martin Knoller, Bambi, La Fiaba e Vittorino da Feltre – con più di 600 bambini, partecipano al progetto “Trendy travel”. Lo scopo prioritario è quello di sensibilizzare i bambini ma anche i loro genitori ad una mobilità sostenibile. Il tema principale del progetto è l’andare in bici. Tramite diverse attività i bambini possano imparare l’uso della bici e la gioia di questo modo di viaggiare.
„Trendy travel“ è un progetto europeo, che viene coordinato da Ökoinstitut,svolto in collaborazione con il Comune di Bolzano e la Polizia Municipale e sostenuto dalla Fondazione Cassa di Risparmio.

Questa è stata la giornata senz’auto 2008

29 Comuni dell’Alto Adige hanno partecipato all’iniziativa europea per la tutela del clima. L’obiettivo era sempre quello di sensibilizzare le persone verso una mobilità sostenibile ed ecologica. Sono state presentate soluzioni alternative all’automobile come il Car sharing o il Car pooling. La giornata senz’auto non va intesa come un’iniziativa isolata, bensì come uno spunto per cambiare il nostro comportamento e orientarci definitivamente verso un traffico ecosostenibile.

La giornata senz’auto è un’iniziativa dell’Alleanza per il clima Alto Adige e dell’Agenzia Provinciale per l’Ambiente, coordinata dall’ Ökoinstitut Alto Adige/Südtirol.

Bolzano in Bici 2007

Dal 2 al 3 giugno 2007 si è svolta la tredicesima edizione di Bolzano in Bici. Si tratta di un evento di due giorni incentrato sulla mobilità ciclabile, il cui obiettivo è quello di raggiungere più persone possibili attraverso una serie di attività diverse. L’iniziativa Bolzano in Bici fa parte di una serie di iniziative che promuovono l’utilizzo della bicicletta. In più il vecchio record di partecipanti è stato superarto del 10%: i partecipanti di questa edizione di Bolzano in Bici sono stati ben 4.400.
Il 2 giugno si sono svolte le gare di mountain bike (la 6 ore e la 12 ore) nel centro cittadino siccome una gara per bambini e scolari. Il 3 giugno si è concluso il tradizionale "paglio dei quartieri" con ben 4.400 partecipanti. Il tema di Bolzano in bici di quest’anno è stato “sport e salute”.

"SuperAlp! - La traversata sostenibile delle Alpi"

SuperAlp! é l'attività finale del progetto Interreg IIIB Alpine Awareness, che ha visto la collaborazione di varie istituzioni ed enti europei coordinati dalla Provincia di Belluno, partner capofila. Ökoinstitut Südtirol Alto Adige é partner responsabile dell'organizzazione della traversata.
SuperAlp!, in collaborazione con il progetto Interreg IIIB Spazio Alpino "AlpsmobilityII", congiungerà tra loro alcune città e comuni (tra cui la alcune della rete delle Perle delle Alpi), che hanno implementato misure concrete in materia di sviluppo sostenibile. Le città e i comuni ospiteranno la carovana di SuperAlp! e utilizzeranno questa opportunità per presentarsi al pubblico internazionale.

Carsharing Bolzano: guidare senza emissioni di CO2

(12.01.2007) Dal primo gennaio 2007 il servizio car sharing di Bolzano ha introdotto la tariffa “clima neutrale” che permette di azzerare le emissioni di CO2 prodotte. La cooperativa infatti si impegna a compensare le emissioni annue di ogni singolo abbonato con progetti di tutela del clima realizzati dall’organizzazione specializzata myclimate di Zurigo in Paesi come India, Indonesia, Cambogia, Sudafrica, Eritrea, Costa Rica.
Ulteriori informazioni

Un nuovo servizio skibus per il Monte Bondone in collaborazione con Ökoinstitut

(10.12.2006) Nei giorni scorsi è stato presentato alla stampa il nuovo servizio skibus del Monte Bondone (TN) realizzato anche grazie agli input forniti da Ökoinstitut. Nell’ambito del Piano della mobilità sostenibile Ökoinstitut ha infatti proposto nuove soluzioni grafiche e una razionalizzazione dell’orario per permettere di avvicinarsi maggiormente alle esigenze del pubblico.

Una gara un po’ particolare per la Giornata europea senz’auto

Il 22 settembre é in tutt’Europa la Giornata senz’auto a favore dell’utilizzo di mezzi di trasporto sostenibili, e alternativi all’auto, privata per andare a scuola, recarsi al lavoro o per il tempo libero. Aderisce anche il Comune di Bolzano, organizzando per quest’occasione una serie di attività volte a promuovere la mobilità sostenibile cittadina, in particolare quella ciclabile.

In collaborazione con Ökoinstitut Südtirol/Alto Adige verrà organizzata, oltre ad una colazione gratuita per i ciclisti, a punti di riparazione e all ’inaugurazione di una nuova pista ciclabile, anche una gara un po’particolare. Ci si propone infatti di dimostrare quale sia il mezzo di trasporto più veloce, pulito, economico e salutare in ambito cittadino su distanze relativamente brevi. Tra i partecipanti alla gara anche figure di spicco del mondo politico e dello sport sudtirolese, che percorreranno il
tratto tra Piazza Tribunale e Piazza Walther utilizzando diversi mezzi di trasporto: la bicicletta (del servizio noleggio della Cittá di Bolzano), l’autobus, l’auto (del servizio Car Sharing BZ) e a piedi. La partenza è prevista per le 10.30. Accanto alla premiazione verrà servito un piccolo buffet e saranno disponibili diversi stand informativi sulla mobilità alternativa e amica dell’ambiente.

Colloqui di Dobbiaco 2006 - Una nuova cultura della mobilità

(08.08.2006) I Colloqui di Dobbiaco 2006 “Una nuova cultura della mobilità” intendono mostrare come l’attuale sistema di mobilità, improntato prevalentemente sulla “auto-mobilità”, possa e debba trasformarsi in una mobilità multimodale, basata sulla scelta di vari mezzi di trasporto, più sostenibili e più in sintonia con l’incipiente Era Solare. Il convegno presenta diversi approcci alla nuova cultura della mobilità, soffermandosi su diverse componenti multimodali e descrivendo alcune buone pratiche, dalla mobilità pedonale e ciclabile, al trasporto pubblico, sino al mobility management, all’informazione e marketing della mobilità, nonché scelte urbanistiche innovative. Tutte queste soluzioni dimostrano che un cambiamento nella cultura della mobilità non solo è possibile, ma viene già praticato in alcuni luoghi con grande efficacia.
I Colloqui di Dobbiaco 2006, un convegno ad impatto climatico zero: Il viaggio e il soggiorno dei partecipanti ai Colloqui, la stampa e l’invio dei materiali e le varie attività organizzative produrranno circa 14 tonnellate di CO2. Questo impatto sul clima sarà “compensato” investendo in serre ad energia solare da realizzare nell’Himalaya, tramite l’organizzazione “myclimate” di Zurigo. Pertanto possiamo venire a Dobbiaco con meno rimorsi. Ciò nonostante vi invitiamo a scegliere la modalità di viaggio più sostenibile possibile.
www.toblacher-gespräche.it

Bici Bolzano a Velo Mondial a Città del Capo

(07.03.2006) La mobilità ciclabile di Bolzano invitata come best practice a Velo Mondial, la conferenza mondiale della bicicletta in corso di svolgimento (dal 5 al 10 marzo) a Città del Capo in Sudafrica. A Velo Mondial 2006, in rappresentanza di Bolzano, è stato invitato Ökoinstitut Alto Adige che, su incarico del Comune, ha contribuito a redigere il Piano della mobilità ciclabile e ne ha seguito la realizzazione a fianco dell’Amministrazione comunale.
Un viaggio a impatto climatico “zero”: Ökoinstitut Alto Adige si farà carico di compensare l’emissione di ca. 4 tonnellate di CO₂ relative al viaggio in aereo di 21.036 Km con un contributo certificato di 96 Euro a favore dell’organizzazione “myclimate” che investirà questa somma in progetti di tutela del clima (serre solari) nel Ladakh, Himalaya.

Ragazzi altoatesini al 1° meeting internazionale sulla mobilità giovanile a Werfenweng

(20.12.2005) Un gruppo di giovani altoatesini coinvolti nel progetto europeo Alpine Awareness, ha preso parte all'inizio di dicembre al primo meeting internazionale organizzato sul tema della mobilità sostenibile giovanile.
L’obiettivo del progetto Interreg Alpine Awareness è quello di promuovere il trasporto “soft” (anzitutto trasporto collettivo, ma anche in bicicletta o a piedi), vale a dire meno inquinante.
In particolare, per quanto riguarda la mobilità giovanile, i diversi partner europei hanno dato vita a varie iniziative e progetti pilota nelle rispettive realtà locali, con l’obiettivo di coinvolgere i ragazzi nell’ideare, realizzare e attuare nuove politiche di sensibilizzazione per i loro coetanei.

Corso per la pianificazione della mobilità ciclabile urbana

Bolzano 19-21 ottobre 2005
Ökoinstitut Südtirol/Alto Adige, nell’ambito del progetto Interreg IIIB Alpine Awareness, organizza un corso per la pianificazione della mobilità ciclabile urbana rivolto ai responsabili e ai tecnici delle Amministrazioni pubbliche e ai liberi professionisti
del settore.
Scheda di iscrizione

“Bandiera Verde” di Legambiente anche grazie a Ökoinstitut

(11.08.2005) Ökoinstitut Südtirol/Alto Adige, Bolzano ha contribuito in maniera decisiva al successo dei progetti di mobilità sostenibile nei Parchi Naturali Adamello-Brenta e Paneveggio-Pale di San Martino, a cui Legambiente ha assegnato la “Bandiera Verde” per “la volontà di attivare iniziative volte a favorire una mobilità turistica orientata ai principi di sostenibilità, anche con modalità e offerte innovative”. La “Bandiere Verdi” costituiscono un importante riconoscimento con cui Legambiente premia e sostiene buone pratiche di sostenibilità in ambito alpino (in Alto Adige la nuova ferrovia della Val Venosta), e un invito a continuare sulla strada intrapresa. Negli anni scorsi, su incarico dei due Enti Parco, Ökoinstitut Südtirol/Alto Adige ha redatto un Piano per la mobilità sostenibile sia per il Parco Naturale Adamello-Brenta che per il Parco Naturale Paneveggio-Pale di San Martino. Sulla base delle proposte, dei progetti e delle linee guida elaborate sono state realizzate diverse misure volte alla promozione di una mobilità più sostenibile e di una nuova cultura della mobilità, iniziative che hanno riscontrato un notevole successo da parte dei visitatori dei due Parchi.

Città senza cartelli

(28.06.2005) Troppi cartelli stradali riducono la sicurezza stradale e costano molto. Questo è uno dei risultati del progetto promosso dall'UE "Shared Space" che si occupa di questioni relative alla pianificazione territoriale e dei trasporti.
Nella città olandese di Drachten non si verificano quasi più incidenti da quando i cartelli segnaletici sono stati completamente rimossi e ovunque vige il limite dei 30 chilometri all'ora e il diritto di precedenza a destra a tutti gli incroci. L'esperimento condotto nei Paesi Bassi ha avuto un successo tale, che ora anche in altre località d'Europa i cartelli stradali vengono rimossi.
Info: www.shared-space.org (en)
Fonte: alpMedia

Al lavoro in bicicletta 2005

(15.06.2005) In Germania prosegue anche quest'anno la campagna "Mit dem Rad zur Arbeit", giunta ormai alla quinta edizione, per promuovere l'utilizzo della bicicletta per recarsi al lavoro. L'inizitativa é promossa dal Deutschen Fahrrad-Club (ADFC) e dall'AOK, ente associativo nazionale per la salute. Nel 2004 hanno partecipato al concorso più di 60.000 lavoratori e 3.000 aziende. Quest'anno le aziende coinvolte sono oltre 10.000.
Info: http://www.mit-dem-rad-zur-arbeit.de (de)

Seminario - Cambia i ritmi nella tua città

(06.06.2005) Il 16 ed il 17 giugno prossimi Pordenone ospiterà la 25. edizione del seminario sulle nuove professionalità, organizzato dall'Istituto Regionale di Studi Europei del Friuli Venezia Giulia.
Il seminario affronterà la tematica di una nuova cultura della mobilità: "Cambia i ritmi nella tua città - Moderazione del traffico, confronti europei e azioni locali".
La partecipazione è libera. Per informazioni ed iscrizioni: www.culturacdspn.it

Verona studia la mobilità ciclabile di Bolzano

(19.05.2005) Verona studia l’Alto Adige per incrementare la mobilità ciclabile. Il 17 maggio il sindaco di Verona Paolo Zanotto e la Giunta hanno incontrato i responsabili dell’Ökoinstitut Südtirol/Alto Adige per esaminare alcune proposte per invogliare i veronesi a utilizzare le due ruote in alternativa all’auto.
L’obiettivo secondo è trasferire entro i prossimi 5 anni il 15% delle mobilità scaligera su bicicletta: ovvero, 130 mila spostamenti al giorno. In questo modo si toglierebbero dalle strade della città 33 mila auto al giorno, con una diminuzione di 26 tonnellate di CO2. Per ottenere questo risultato, però, non è sufficiente il potenziamento delle piste ciclabili, ciò che può fare la differenza è il marketing della mobilità ciclabile e la creazione di un sistema che compranda anche un'efficace segnaletica.
Fonte: L'Arena, 17.05.2005

Bolzanoinbici 2005

(18.05.05) Domenica 29 maggio tutti in bici a Bolzano, si ripete l'esperienza di Bolzanoinbici. I dettagli verranno illustrati domani in una conferemza stampa.
L'intero fine settimana sarà all'insegna della bicicletta: sabato 28 e domenica 29 maggio sono previste infatti varie manifestazioni dedicate alla mobilità ciclabile.

Bolzano sempre più città ciclabile

(05.05.2005) Il 2 maggio è stata presentata l'indagine sulla mobilità realizzata dall'istituto Apollis effettuata, con gli stessi metodi di quella condotta nel 2002, per individuare le variazioni nel comportamento dei cittadini di Bolzano in materia di mobilità e verificare le ricadute delle politiche della città soprattutto nel settore della mobilità ciclabile.
Ad un campione di 680 famiglie bolzanine è stato chiesto di dare un'informazione completa su tutti gli spostamenti effettuati all'interno di giornate invernali tipo, infrasettimanali e nei fine settimana.
Tra i risultati più interessanti l'aumento della percentuale di chi si muove in bicicletta: nei giorni feriali il 18,8% di tutti gli spostamenti avviene su due ruote (contro il 14,7% del 2002).
Nei fine settimana la percentuale scende al 9,9% a favore dell'auto, utilizzata nel 48% degli spostamenti totali.
Hans Glauber, direttore dell'Ökoinstitut, ha fatto notare come Bolzano sia diventata un modello europeo per quanto riguarda l'uso della bicicletta, tanto da essere inserita tra la casistica di uno studio per un modello esportabile ad altre città indetto dal ministero dei Trasporti tedesco, insieme a Zurigo, Salisburgo e Friburgo (la "capitale europea" della bicicletta).

Firenze studia la mobilità ciclabile di Bolzano

(20.04.2005) Lo scorso 14 aprile una delegazione del Comune di Firenze, guidata dall'Assessore Claudio del Lungo e composta anche dal responsabile della segreteria Paolo Gori e dalla Mobility Manager Carla Guerrini, ha visitato il Comune di Bolzano per studiare da vicino il modello di mobilità ciclabile adottato.
Gli amministratori toscani sono stati accompagnati lungo piste e percorsi ciclabili per verificarne punti di forza e di criticita', dal Mobility Manager del Comune Sergio Berantelli e da Hans Glauber Presidente dell'Ökoinstitut Südtirol/Alto Adige.
Firenze, - ha ricordato l'Assessore Claudio Del Lungo - con Modena e Bolzano ha aderito al progetto europeo di valutazione della mobilità ciclabile BYPAD+ ed intende muoversi sulla strada intrapresa con successo dal Comune capoluogo altoatesino per offrire anche ai fiorentini una mobilità alternativa adeguata e sicura.
Fonte: http://www.clickmobility.it

V Conferenza Nazionale Mobility Management

(14.04.2005) Si svolgerà il prossimo 26 maggio 2005 la quinta edizione della “Conferenza Nazionale Mobility Management” promossa da Euromobility in collaborazione con la Provincia di Reggio Emilia. La conferenza sarà l’occasione per condividere le più recenti esperienze nazionali e un momento di riflessione e confronto sulle prospettive di crescita del mobility management. Fonte ed informazioni: http://www.euromobility.org

Rovereto - contro lo smog bimbi a scuola a piedi

(1.03.2005) "Se potessero tutti i bambini verrebbero a scuola in bicicletta" - spiega Arianna Tosi che ha curato a Rovereto il progetto Schoolway per conto dell'Ökoinstitut Südtirol/Alto Adige.
da "L'Adige", 8 febbraio 2005

Legambiente: pedaggio per disincentivare traffico privato

(17.02.2005) L'introduzione di un pedaggio permetterebbe di disincentivare il traffico privato nonché di offrire un gettito costante alle casse comunali utilizzabili per finanziare i servizi di trasporto pubblico. La misura, nella sola Roma e Milano, potrebbe portare nelle casse delle due amministrazioni 624 milioni di euro ogni anno secondo quanto stimato da Legambiente. L'associazione sottoliena inoltre come questa cifra sia 624 volte superiore rispetto a quella che il governo ha annunciato di voler spendere per la mobilità sostenibile e per fronteggiare l’emergenza smog: 100 milioni per 100 città italiane.
Fonte e ulteriori informazioni: http://www.lanuovaecologia.it/

Polveri sottili e mobilità

(15.02.2005) Venerdi 11 febbraio, a Trento, si é tenuto il "Processo alla mobilità" organizzato da Legambiente, INU e Corriere del Trentino. Sono intervenuti Mauro Gilmozzi, Assessore all'urbanistica e Ambiente della Provincia Autonoma di Trento; Hans Glauber, Presidente dell'Ökoinstitut Südtirol/Alto Adige; Vanni Ceola, Presidente di Trentino Trasporti SpA; Alberto Pacher, Sindaco di Trento e Walter Nicoletti, Assessore all'Ambiente del comune di Rovereto. Ha moderato la discussione Enrico Franco, Direttore del "Corriere del Trentino".

"Polveri fini, il problema é culturale" (L'Adige, 12.2.2005)
"Basta provvedimenti tampone, bisogna fare di più" (Corriere del Trentino, 9.2.2005)

Mobilità sostenibile: la Provincia di Modena incentiva i dipendenti

(3.2.2005) Favorire l’utilizzo del trasporto pubblico al posto dell’auto tra i propri dipendenti. Con questo obiettivo la Provincia di Modena ha deciso di mettere a disposizione un pacchetto di incentivi in collaborazione con l’Atcm, l’azienda locale di trasporto pubblico.
L’iniziativa prevede un contributo per l’acquisto delle varie forme di abbonamento di Actm nonché uno sconto del 60% sulla quota associativa necessaria ad accedere al servizio di car-sharing promosso sempre da Atcm.
Fonte e ulteriori informazioni: http://www.sassuolo2000.it/article.php?sid=21350

A Bolzano ed Abbiategrasso (MI) il premio per le Città Amiche della Bicicletta 2004

(5.11.04) Bolzano ed Abbiategrasso si sono aggiudicate la seconda edizione del Premio Città Amiche della Bicicletta. I vincitori sono stati decretati da una Giuria composta da un rappresentante ciascuno delle associazioni promotrici del Premio (Euromobility, Federazione Italiana Amici della Bicicletta (FIAB), Associazione Italiana Città Ciclabili (AICC), Istituto Sviluppo Sostenibile-Italia-(ISSI) e dei Ministeri dell’Ambiente e delle Infrastrutture. Nella categoria delle città maggiori (più di 30.000 abitanti) ha vinto Bolzano che ha ricevuto in premio una targa e 25 bici da aggiungere alla sua flotta pubblica. Per le città con meno di 30.000 abitanti ha invece vinto Abbiategrasso (Milano).
Fonte e ulteriori informazioni: http://www.euromobility.org