Progetti

Convegno informativo su iniziative modello nel settore della mobilità

Giovedì, 15 ottobre 2009, ore 14 - 18
Palazzo provinciale 1, Palais Widmann, Via Crispi 3, Bolzano

Al Convegno saranno presentate diverse iniziative esemplari che sono state realizzate in diversi contesti. Nel definire il programma sono stati decisivi i riferimenti pratici dei progetto modello....>>>

Il 22 settembre si è svolta la giornata senz’auto

La giornata senz’auto è un’iniziativa per la tutela dell’ambiente a livello europeo che punta alla presa di coscienza e all’incremento della mobilità alternativa. L’appuntamento è fissato per il 22 settembre. Scopo della giornata senz’auto è di attirare l’attenzione sulle varie alternative di mobilità possibili e di incentivare gli spostamenti non inquinanti. Non deve essere accentuata la rinuncia, ma il vantaggio individuale che se ne può trarre. La giornata senz’auto dovrebbe per cui stimolare un pensiero alternativo e condurre verso un cambiamento a lungo termine dell’atteggiamento nel campo della mobilità. ...>>>

OBIS - Optimising Bike Sharing

Progetto europeo che vede la partecipazione di 9 nazioni diverse coinvolte nell’analizzare politiche e pratiche europee relative al mondo Bike Sharing.

Ecoistituto Alto Adige si prefigge di studiare i due sistemi ora in vigore in Italia Bicincittà e Centroinbici insieme al noleggio bici di Bolzano. Le città piccole e medie che saranno oggetto di studio sono: Bolzano (noleggio bici), Cuneo, Parma, Bari (Bicincittà), Modena, Senigallia, Terlizzi (Ba) e Rimini (C’entro in bici). ...>>>

Piano generale per la mobilità ciclabile a Merano

Nel gennaio del 2007 l’Ökoinstitut Suedtirol/Alto Adige ottenne dal comune di Merano l’incarico di creare un piano generale per la mobilità ciclabile. Lo scopo primario di questa ricerca è di trovare il modo di incrementare l’uso della bicicletta nella città di Merano. Inoltre si tenta di proporre strategie e misure per sfruttare al massimo il potenziale già esistente. ...>>>

Trendy Travel – Emotions for sustainable Transport

Lo scopo di questo progetto europeo è di spingere le persone attraverso una serie di misure ad una mobilità duratura e all’uso di mezzi di trasporto rispettosi dell’ambiente (bicicletta, mezzi pubblici, spostamenti a piedi). La realizzazione delle iniziative punta soprattutto ad una presa di coscienza emotiva delle persone. ...>>>

Progetto di riconoscibilità del SFM Bolognese

Il diretto concorrente del Servizio Ferroviario Metropolitano è l’automobile privata. Per vincere questa sfida il servizio di trasporto pubblico non solo deve essere efficiente ma occorre sia comunicato in maniera adeguata, rendendolo accattivante almeno quanto il mezzo privato. A questo proposito è fondamentale il ruolo rivestito dall’immagine coordinata, estesa a tutti gli elementi del servizio. L’immagine coordinata deve essere bella, accattivante, moderna e deve sapere comunicare con leggerezza ed immediatezza la bellezza della sostenibilità, il piacere di viaggiare con i mezzi del trasporto pubblico....>>>

In bici al lavoro

L’iniziativa „In bici al lavoro“ vuole coinvolgere più persone possibile ad utilizzare la bicicletta per gli spostamenti quotidiani da casa al lavoro. I vantaggi di un utilizzo della bicicletta di questo tipo sono innumerevoli: innanzitutto si evitano le code, lo stress e la lunga ricerca di parcheggio. Inoltre, la bicicletta è un mezzo di trasporto rapido, divertente, rispettoso dell’ambiente e aiuta anche a mantenersi in forma quando il tempo per andare in palestra scarseggia! ...>>>

Il traffico in Val di Fassa: rilevamento e analisi dei flussi

Il progetto è stato realizzato nell’estate 2006 su incarico del Comprensorio Ladino di Fassa con l’obiettivo di quantificare ed analizzare i flussi di traffico che nella stagione estiva interessano la valle ed i principali incroci verso i passi dolomitici. Particolare attenzione è stata dedicata alla definizione della tipologia di utenza ed al numero di veicoli in sosta sui passi dolomitici. ...>>>

Una gara un po’ particolare per la Giornata europea senz’auto

Il 22 settembre é in tutt’Europa la Giornata senz’auto a favore dell’utilizzo di mezzi di trasporto sostenibili, e alternativi all’auto, privata per andare a scuola, recarsi al lavoro o per il tempo libero. Aderisce anche il Comune di Bolzano, organizzando per quest’occasione una serie di attività volte a promuovere la mobilità sostenibile cittadina, in particolare quella ciclabile.
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PARAMOUNT - Large Scale Dissemination for Clean Urban Transport

Il progetto europeo PARAMOUNT ha come obiettivo principale la promozione di una mobilità urbana sostenibile. Già da anni la UE è impegnata a raggiungere questo obiettivo e numerosi sono i progetti e le attività messe in campo sinora. Con il progetto PARAMOUNT si intende realizzare una piattaforma attiva a livello europeo per la raccolta e la elaborazione di informazioni, al fine di diffondere e mettere a disposizione del pubblico e degli esperti del settore conoscenze, know-how, buone pratiche, notizie, ecc. sul tema della mobilità. In relazione a questo obiettivo è nato il portale internet ELTIS (www.eltis.org), che raccoglie tutto ciò che riguarda il tema di una mobilità urbana “pulita”, ovvero sostenibile. ...>>>

VIANOVA – Healthy Mobility and Intelligent Intermodality in Alpine Areas

Programma UE Interreg IIIB Spazio Alpino
www.eu-vianova.net
L’obiettivo principale del progetto VIANOVA è la riduzione del traffico motorizzato nelle regioni alpine attraverso azioni di sensibilizzazione della popolazione all’uso di mezzi non motorizzati, e quindi sostenibili. I partner del progetto europeo provengono dai sette Stati alpini, vale a dire la Germania, l’Austria, l’Italia, la Svizzera, la Francia, la Slovenia e il Liechtenstein. Inoltre, un altro tema importante del progetto VIANOVA è la riduzione del rischio di malattie attraverso maggiore attività fisica, per esempio andando in bicicletta o a piedi. Quindi, ripensando il proprio modo di muoversi, non solo si protegge l’ambiente, ma si contribuisce anche alla propria salute, aumentando contemporaneamente il proprio benessere. In questo senso la politica della mobilità si sposa con una politica di prevenzione della salute.
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Corso per la pianificazione della mobilità ciclabile urbana

Bolzano 19-21 ottobre 2005
Ökoinstitut Südtirol/Alto Adige, nell’ambito del progetto Interreg IIIB Alpine Awareness, organizza un corso per la pianificazione della mobilità ciclabile urbana rivolto ai responsabili e ai tecnici delle Amministrazioni pubbliche e ai liberi professionisti
del settore. ...>>>

Studio preliminare ad un Piano della mobilità ciclabile per la città di Verona

L’analisi riguarda l’attuale domanda di mobilità ciclabile e in parallelo l’offerta esistente per gli utenti della bicicletta. Attraverso l’individuazione dei punti di debolezza e dei punti di forza, si sono valutati i potenziali di mobilità ciclistica esistenti e si sono fornite proposte concrete per promuovere una diffusione dell’uso della bicicletta come effettivo mezzo di trasporto urbano. ...>>>

Piano della mobilità ciclistica a Bolzano

Committente: Comune di Bolzano
Nel “Piano della mobilità ciclistica a Bolzano”, su commessa del Comune di Bolzano (2001-2002) e seguito nell’ambito del progetto “Emotions”, sono state sviluppate strategie ed elaborate misure per sviluppare la mobilità ciclabile a Bolzano, con l’obiettivo di passare da un modal split del 17,5% (2002 - media anno) ad un modal split del 25%. Ciò significa che in media ¼ degli spostamenti da parte degli abitanti di Bolzano verrebbero effettuati in bicicletta, pari a 85.000 spostamenti in bici al giorno, rispetto ai 59.000 del 2002. ...>>>

Bypad+ - Training on and Implementation of Bycicle Policy Audit

SAVE – Programma UE
BYPAD mira a diffondere sistemi di audit e di benchmarking che consentono di valutare e migliorare, nelle diverse città europee, la qualità per le politiche locali per la mobilità ciclabile. BYPAD+ è un progetto finanziato dalla Commissione Europea (programma SAVE) che, iniziato nel gennaio 2003, durerà fino all’inizio del 2005. Partecipano a BYPAD+ 42 città di 15 paesi europei. I diversi audit sono guidati dai consulenti nazionali formati dal consorzio BYPAD. ...>>>

Emotions - emozioni per una mobilità urbana sostenibile

SAVE – Programma UE
Il progetto, finanziato dall’UE e coordinato da FG-AMOR (Graz/A), sperimenta un nuovo approccio comunicativo applicando il marketing emozionale alla promozione della mobilità sostenibile.
A Trento e Rovereto l’azione si è concentrata sul trasporto pubblico ed ha portato alla realizzazione di una serie di poster pubblicitari che in cui il mezzo pubblico viene presentato come luogo d’incontro, un “amico che ti aspetta sotto casa”. ...>>>

Car sharing BZ

Nasce come cooperativa senza fine di lucro. L’obiettivo è mettere a disposizione degli utenti una nuova forma di mobilità a condizioni ottimali. Il car sharing permette a chi si associa di disporre di una flotta di veicoli, sempre efficienti, 24 ore su 24, pur senza possedere un'auto privata, risparmiando tempo, denaro e riducendo il numero di veicoli in circolazione. Associandosi al car sharing l’utente ha a propria disposizione diverse automobili che usa a seconda delle proprie necessità, in ogni ora del giorno e per tutti i giorni dell’anno e che paga proporzionalmente all’utilizzo. ...>>>

Schoolway

PROVIDER – SAVE Programma UE
Schoolway è una rete europea di scuole, istituti, enti, associazioni e società nata per promuovere la mobilità sostenibile per gli spostamenti casa-scuola. ...>>>

Alpine Awareness - Transalpine Awareness Raising for Sustainable Mobility

Interreg IIIB Spazio Alpino – Programma UE
Il progetto, finanziato dal programma comunitario Interreg IIIB, intende promuovere la consapevolezza e la cultura della mobilità sostenibile. Cambiare le abitudini nel settore della mobilità è innanzitutto una questione culturale. ...>>>

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